KPT1-10-45跑偏開關(guān)檢測器工廠直營

產(chǎn)品名稱：KPT1-10-45跑偏開關(guān)檢測器

產(chǎn)品型號：KPT1-10-45

所屬類別：兩級跑偏開關(guān)

詳細(xì)說明

技術(shù)參數(shù)：

1.環(huán)境溫度：-30℃-60℃
2.相對濕度：不大于85%
3.觸點(diǎn)數(shù)量：2組開關(guān)
4.觸點(diǎn)容量：AC380V 5A
5.動作角度：根據(jù)客戶需求
6.極限角度：70°
7.防護(hù)等級：IP65
8.重量：3.5KG
9.復(fù)位方式：自動復(fù)位

應(yīng)用范圍

常規(guī)皮帶輸送機(jī)

梭式輸送機(jī)

裙邊式給料輸送機(jī)

斗式提升機(jī)

包裝生產(chǎn)線

堆料/取料系統(tǒng)，起重機(jī)，挖掘機(jī)

輪船裝卸系統(tǒng)

水平給料機(jī)

結(jié)構(gòu)特點(diǎn):

◆拉線開關(guān)是雙向觸動的，既可安裝在輸送機(jī)中間位置，也可安裝在其兩端

◆通用的安裝設(shè)計使拉線開關(guān)既可安裝在輸送機(jī)的縱梁頂部也可安裝在其兩側(cè)

工作原理

兩級跑偏開關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉(zhuǎn)，使限位開關(guān)動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。

當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時（10°），兩級跑偏開關(guān)的第一組觸點(diǎn)動作，發(fā)出事故預(yù)告信號。

當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時（45°），兩級跑偏開關(guān)的第二組觸點(diǎn)動作，可使輸送機(jī)自動停車。

工作原理

兩級跑偏開關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉(zhuǎn)，使限位開關(guān)動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。

當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時（10°），兩級跑偏開關(guān)的第一組觸點(diǎn)動作，發(fā)出事故預(yù)告信號。

當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時（45°），兩級跑偏開關(guān)的第二組觸點(diǎn)動作，可使輸送機(jī)自動停車。

服務(wù)宗旨：信譽(yù)第一、貨真價實、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、交易公平、互惠互利、共同發(fā)展

我們所追求的是：

1.全面的產(chǎn)品，使客戶有多樣選擇，及滿足所有的需要，不致東拼西湊來完成所有的采購需求。

2.良好的品質(zhì)，使客戶銷售出去的產(chǎn)品有信心，避免了因為小零件的配套而整體退貨。

3.合理的價格，市場機(jī)制合理，使得產(chǎn)品銷售的性價比得以提高。

4.準(zhǔn)時的交期，配合客戶的需求，以避免客戶因為零組件的延誤交貨而錯失商機(jī)。

5.專業(yè)的技術(shù)，安裝說明 1、兩級跑偏開關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關(guān)。 2、安裝跑偏開關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝，參考應(yīng)用單位工藝要求，同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離：建議每50米安裝一對跑偏開關(guān)。 4、跑偏開關(guān)出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號，其中1、2為常開接點(diǎn)是一級報警信號，3、4為常閉接點(diǎn)是二級停機(jī)信號。 注意事項 1、跑偏開關(guān)檔輪與皮帶保持垂直。 2、建議跑偏開關(guān)擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。 3、跑偏開關(guān)底座固定牢固。 訂貨須知 1、 選配件：安裝支架。 DDP-LJ2兩級跑偏開關(guān)，跑偏控制器，從事磁性開關(guān)17年的生產(chǎn)經(jīng)驗，DDP-LJ2兩級跑偏開關(guān)適用于皮帶輸送機(jī)，能使皮帶輸送機(jī)在皮帶跑偏將導(dǎo)致嚴(yán)重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報警信號以及進(jìn)一步的自動停車。 能及時有效的保護(hù)設(shè)備安全、避免事故擴(kuò)大化，達(dá)到保障生產(chǎn)、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號可發(fā)送至控制系統(tǒng)，方便實現(xiàn)工廠自動化控制，因此又可達(dá)到減員增效，集中控制，利于生產(chǎn)與調(diào)度的目的。工作原理，兩級跑偏開關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉(zhuǎn)，使限位開關(guān)動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。 當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時（15°），兩級跑偏開關(guān)的第一組觸點(diǎn)動作，發(fā)出事故預(yù)告信號。 當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時（30°），兩級跑偏開關(guān)的第二組觸點(diǎn)動作，可使輸送機(jī)自動停車。，及國外大廠OEM生產(chǎn)技術(shù)來支持客戶的需求。

6.親切的服務(wù)，自開始建立供銷關(guān)系，直至后續(xù)的產(chǎn)品服務(wù)，我們非常樂意提供服務(wù)

(以上絕非口號！而是敝公司積極落實在產(chǎn)品及客戶之間，且已在國內(nèi)外建立了相當(dāng)良好的口碑！)